| 空氣壓縮機(jī) | |||
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| 工業(yè)鼓風(fēng)機(jī) | |||
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| 空氣凈化設(shè)備 | |||
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捷豹路虎選擇格南登福公司作為其全新伍爾弗漢普頓發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心（EMC）的壓縮空氣系統(tǒng)供應(yīng)商，以便實(shí)現(xiàn)能源高效性、同時(shí)降低成本和及對(duì)環(huán)境的影響。
基于捷豹路虎位于布羅米奇堡裝配廠的Quantima壓縮機(jī)裝置的可靠性能表現(xiàn)，此次伍爾弗漢普頓設(shè)計(jì)了一個(gè)更大的系統(tǒng)，能夠?yàn)樾碌腁J200機(jī)械工廠和裝配車(chē)間提供高達(dá)8,000m3/h的高質(zhì)量無(wú)油空氣。配有智能控制系統(tǒng)的高效壓縮機(jī)工作組由三臺(tái)Quatima Q-52離心式壓縮機(jī)和兩臺(tái)DH110 RS機(jī)器組成，配置變速傳動(dòng)器，確?？諝廨敵隽磕軌驖M(mǎn)足工廠需求。
基于安裝在布羅米奇堡裝配廠的CompAir Quantima壓縮機(jī)的現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)（即該壓縮機(jī)安裝后，每年減少13,000多噸的CO2），選擇格南登福公司來(lái)負(fù)責(zé)制定一項(xiàng)能夠?qū)崿F(xiàn)能源高效性并能滿(mǎn)足裝配廠壓縮空氣需求的解決方案。
無(wú)油高質(zhì)量空氣
空氣質(zhì)量是生產(chǎn)流程中最關(guān)鍵的因素，因?yàn)楝F(xiàn)代機(jī)器工具需要干凈、干燥和無(wú)油的空氣。任何污染都可能對(duì)生產(chǎn)力產(chǎn)生的不利的影響。因此，需要優(yōu)化壓縮機(jī)，以便提供完全無(wú)油的空氣。
Quantima壓縮機(jī)設(shè)計(jì)無(wú)需使用傳統(tǒng)的變速箱，因此可以實(shí)現(xiàn)無(wú)油、無(wú)接觸以及無(wú)機(jī)械磨損，這意味著在壓縮機(jī)的使用壽命內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)性能衰退的現(xiàn)象。此外，兩臺(tái)DH110RS機(jī)器均采用水潤(rùn)滑，確保壓縮空氣網(wǎng)處于無(wú)油環(huán)境。
無(wú)油空氣滿(mǎn)足嚴(yán)格的ISO 8573.1標(biāo)準(zhǔn)。該無(wú)油空氣被傳送至冷凍干燥器，然后在排放至壓縮空氣網(wǎng)之前，再傳送至節(jié)能吸附干燥器。
壓縮機(jī)控制
智能控制系統(tǒng)可選擇最高效的壓縮機(jī)組合，滿(mǎn)足設(shè)備的空氣需求，從而有助于將能源消耗降至最低。較大的Quantima Q-52壓縮機(jī)作為基礎(chǔ)負(fù)載，較小的DH110RS機(jī)器可靈活選擇開(kāi)機(jī)和脫機(jī)，滿(mǎn)足生產(chǎn)過(guò)程的任何高峰期需求。
捷豹路虎也將獲得Quantima Q-Life預(yù)見(jiàn)性維護(hù)工具包，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。該工具包可追蹤壓縮機(jī)的操作參數(shù)和預(yù)測(cè)需要服務(wù)的時(shí)間，從而避免意外停機(jī)故障。
熱回收系統(tǒng)
為進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的能量性能，每臺(tái)Quantima壓縮機(jī)均配置熱回收功能，以便再次使用壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的廢熱，然后用于鄰近North機(jī)房的空間加熱。
壓縮空氣分配
干凈、干燥和無(wú)油的空氣通過(guò)輕質(zhì)鋁管工程分配至機(jī)械工廠和裝配車(chē)間。管道工程由格南登福公司分銷(xiāo)商Shephard Engineering Services負(fù)責(zé)安裝。該管道工程易維護(hù)、抗腐蝕，具有光滑剖面，確保低摩擦，有助于最大程度降低壓力損耗，因而進(jìn)一步提高能源效率。
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