空氣壓縮機 | |||
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工業(yè)鼓風機 | |||
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空氣凈化設(shè)備 | |||
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國內(nèi)散裝水泥罐車空壓機一直被擺式空壓機壟斷,而國外散裝水泥罐車用的螺桿式空壓機或者羅茨風機。國外車載無油螺桿空壓機使用壽命長達20年以上,國內(nèi)散裝水泥罐車用擺式空壓機使用壽命只有2~3年。
上世紀60年代,日本人應(yīng)用于粉罐車上。在20世紀80年代初傳入我國,傳動裝置采用連桿軸瓦式柴油機或汽車發(fā)動機等原動力帶動下,通過三角皮帶帶動曲軸、 連桿、搖臂使擺子在汽缸內(nèi)往復擺動,進而產(chǎn)生工作動力。
擺式空壓機存在的缺陷是:
1、軸瓦摩擦面大工作溫度高近200度,易"燒 瓦",連續(xù)工作時間只能在60分鐘左右;
2、缺少油潤滑、噪聲較大,擾民;
3、大部分為柴油機驅(qū)動,不環(huán)保;
4、傳動裝置只能正轉(zhuǎn)、不能反轉(zhuǎn),從而使安裝、使用都受到限制;
5、自重通常是螺桿空壓機的一倍,效率比螺桿空壓機低20%-30%左右;
6、排氣潔凈度差;
螺桿式空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,就能很好避免了上述問題。
螺桿空壓機機由于結(jié)構(gòu)不同,連續(xù)工作時間比擺式空壓機長;同時噪聲與擺式空壓機相比,小得多;螺桿空壓機更多安裝于水泥廠、攪拌站等固定場地使用,用電機替代柴油機驅(qū)動就減少了污染,同時螺桿空壓機由于結(jié)構(gòu)的科學性,氣量在使用過程中不會減小,無易損件,維修維護成本大大降低,性價比高。
XK重量117KG
XK無油螺桿空壓機產(chǎn)品特點
專為車輛設(shè)計,適合大部分卡車大梁下吊裝;
采用3-5涂層轉(zhuǎn)子的無油螺桿設(shè)計,可靠、穩(wěn)定、低噪音、高效率、免維護;
自帶主動風冷裝置,運行更可靠、穩(wěn)定,排氣溫度更低;
體積小,可在不移動車輛上的電瓶箱、柴油箱、備胎的情況下安裝;
重量輕,適合國內(nèi)車輛的輕量化(XK12:117kg, XK18:127kg );
風量大,適合國內(nèi)粉罐車 (XK12:352-625m3/h, XK18:508-1068m3/h);
壓力高,適合國內(nèi)2 kg的粉罐車排料需求;
低驅(qū)動轉(zhuǎn)速設(shè)計,適合國內(nèi)大部分PTO直接驅(qū)動 (XK12:1000-1600rpm, XK18:1000-1800rpm) ;
貫穿驅(qū)動軸,適合順時針或逆時針PTO直接驅(qū)動;
左側(cè)和右側(cè)均設(shè)置有安裝孔,可左側(cè)或右側(cè)掛裝于卡車大梁下;
左側(cè)和右側(cè)均設(shè)置有排氣口,管路布置更靈活;
與擺式空壓機對比(二)
XK空壓機重127kg,安裝簡單(如下圖),總重比副發(fā)驅(qū)動的國產(chǎn)空壓機組約輕1噸;按照國內(nèi)通常運輸費用每噸每公里0.4元,車輛每天裝貨運行300公里,一年52周,每周運行5天,除去10天法定假日,一年共運行250天,則使用XK空壓機每年可多獲利約3萬元。國產(chǎn)12m3/min的擺桿空壓機組的價格大約2萬元。由此,經(jīng)濟方面,使用XK空壓機,一年多時間就與使用國產(chǎn)擺桿空壓機組相當。以后每年可多獲利約3萬元。擺桿空壓機維護量大,每年維修高費(包括人工費,誤工費),XK幾乎無維護費用。
GD XK 產(chǎn)品優(yōu)勢
1. 重量輕:安裝后,比國產(chǎn)主車取力型輕約300kg。
2. 體積?。嚎傻跹b于牽引車大梁下,不占用油箱和電瓶位置,方便甩掛,便于規(guī)避車頭改裝。
3. 震動小,維護省,壽命長:對牽引車頭的損傷比國產(chǎn)擺桿空壓機小很多。
4. 效率高:輸入扭矩小,對取力器損傷小,省油。
5. 風量大,壓力高,排料快,連續(xù)工作時間長。
6. 噪音小,排氣潔凈度高,免維護。
2016年初,湖南客戶,在GD湖南代理商的推薦下,在新購買的水泥罐車上安裝了一個XK18。由于客戶車隊的調(diào)整,該車最后進入長沙正元建材有限公司的車隊。
2018年,長沙正元建材有限公司再次購買新的水泥罐車,指定要求安裝GD XK18空壓機。
沙正元建材有限公司車隊的李先生告訴我們,以前安裝的那個XK空壓機,2年多的的時間里,一直運行穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過任何問題:
1、重量輕。整體重量比普通的空壓機輕約300kg,這樣就可以讓車輛每車可多運輸300kg的貨物,直接提供車輛運輸?shù)慕?jīng)濟性。
2、維護方便。不需要停下正常的運輸工作,將車輛開到維修站來做保養(yǎng),直接提高車輛的出勤率。